智能车道的逆袭Waymo胜诉Uber裁决揭示新时代交通法则

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  • 2025年04月11日
  • 凤凰科技讯,据科技博客TechCrunch报道,安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)在其与Uber就无人车技术展开的法律纠纷中遭遇了新的挑战。美国上诉法院于周二作出裁定,驳回了莱万多斯基要求Uber移交涉及Otto收购案件的信息请求。这一决定意味着Uber必须向Waymo移交相关文件,以便Waymo能进一步调查是否存在盗窃商业秘密的情况。 在这场法律较量中

智能车道的逆袭Waymo胜诉Uber裁决揭示新时代交通法则

凤凰科技讯,据科技博客TechCrunch报道,安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)在其与Uber就无人车技术展开的法律纠纷中遭遇了新的挑战。美国上诉法院于周二作出裁定,驳回了莱万多斯基要求Uber移交涉及Otto收购案件的信息请求。这一决定意味着Uber必须向Waymo移交相关文件,以便Waymo能进一步调查是否存在盗窃商业秘密的情况。

在这场法律较量中,莱万多斯基依据宪法第五修正案的保护权利,不愿回答他是否从谷歌离职前下载了机密文件的问题。然而,上诉法院认为,这并不意味着他可以阻止Uber代表自己修改这些文件。Waymo声称,在莱万多斯基离开谷歌后,他就在与Uber签署了一份协议,其中规定如果因为Otto收购引发诉讼,Uber将为他辩护,并且要求提供特权文件列表。

尽管如此,莱万多斯基仍然坚持反对制作未经修订的特权文件列表,因为他认为这会侵犯到他的第五修正案权利。如果被迫做出这样的举动,就可能暗示他有罪。然而,上诉法院认为地方法院裁定的决定是正确的,即要求被告制作未经修订的特权文件列表并没有错。

至此,这场关于无人驾驶技术和商业秘密保护的大型法律战役已经进入下一个阶段。在这个过程中,无论是Waymo还是Uber,都显得格外谨慎,他们都拒绝对这一最新裁决置评。但不难看出,此次判决对于这两家公司来说都是重要的一步,它将继续影响整个自动驾驶汽车行业乃至未来智能交通领域的发展轨迹。

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