汽车发动机零部件大全我来教你每个小零件的作用
汽车发动机零部件大全，来看看这些小家伙是怎么工作的！
首先，我们得从发动机内部说起。想象一下，你在开车时，那强劲的引擎声来自哪里？它其实是一系列精密配合的小零件共同作用的结果。
活塞：这就是那东西在汽缸里上下移动，推动气缸壁上的曲轴转动，这个转动最终传递到轮子上让车辆前进。
曲轴：曲轴连接了多个活塞，它们通过连杆和变速箱将能量传递给驱动轮。
气缸：这是活塞运动的地方，也是燃烧发生的地方。每一个气缸都有一个头盖板，用来控制进气、排气和燃烧过程。
头盖板：这个部分紧贴着气缸顶部，负责管理进排气门和喷油嘴，让燃料与空氣混合后形成火花点燃。
汽油喷射器（喷油嘴）：它负责把精细分割成小滴的汽油直接喷入每个循环中的合适位置，使其与空氣充分混合好准备点火爆炸产生力矩。
电磁阀（电子控制阀）：这个小玩意儿可以根据需要打开或关闭燃油供给线路，以确保正确的时间释放恰当数量的汽油进入氧化室进行反应，即使是在加速或者减速的情况下也能保持最佳效率。
变速箱: 这是一个复杂的大型组件，可以根据驾驶者的需求自动调整齿轮比，从而改变车辆速度并优化发动机性能。此外，它还包括离合器、制动踏板等辅助装置以支持更好的操控性和安全性。
水泵: 为了冷却发动机内温度过高导致损坏的问题，它提供冷却剂流向 radiator 上方散热面去散热。这样做可以维持最佳运行温度，避免严重超温问题出现并影响性能或寿命甚至安全性。
冷却液管路系统: 这包括了各种大小不同的管道，将水泵输出到整个发动机中的一切重要部位，如引擎块表面、导热盘以及其他需要降温设备如增压器等处，以及再次回到风扇旁边开始新一轮循环以继续清除积热
10-20种以上零件还有很多，比如行程感应器、启动电池、点火插头，还有许多不那么常见但同样重要的小配件，每一项都是保证汽车正常运作不可或缺的一部分。在日常生活中，我们很少关注它们，但没有它们，就无法享受我们所熟知的“开车”乐趣了！